|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comrade Colonel,
I kan tevreden zeggen dat we succesvol de Winter Trial hebben geïnfiltreerd. De alias die ons door het departement is verschaft heeft gister tijdens de keuring uitstekend stand gehouden en we zijn goedgekeurd voor deelname.
Het weer is mild en erg zonnig hoewel, tot mijn grote verbazing, ik enkele andere deelnemers hoorden klagen over de kou. Ze hebben klaarblijkelijk geen idee wat echte kou is. Misschien zullen ze over enkele dagen anders over dit soort weer omstandigheden denken als onderweg de Siberische wind in komt zetten.
De meeste van de deelnemende crews hebben de kalibratie van hun aftands meetings apparatuur goed afgerond, waarbij sommige zelf zijn overgegaan tot het verkennen van een deel van Test #1. Het zal interessant blijken te zijn om te zien of de organisatie penalty’s voor dit soort ongeoorloofde praktijken zal uitdelen....!
Bij het eerste onderzoek van de inschrijving lijsten blijken veel bekende gezichten wederom aanwezig zijn.
|
|
|
|
|
|
 |
Comrades Fennell en Savage zijn terug gekeerd met hun Stuttgart cruiser |
|
|
Comrades Jaap en Hansje van den Broek met hun yellow peril (gele parel) |
|
|
Comrades Herman en Sanna Maas met hun pale blue hornet (licht bleuwe hornet) |
|
|
Comrades Jiggins 1 en 2, Brouwers, Meulen, Pickering, Wignall 1 en 2, Visser, Perkins, Ainscough, Minassian, van der Straaten 1 en 2, Fairclough, Bent, Rushforth, Ward 1 en 1a, van der Laan, Grogan en Kunz. |
|
|
|
|
|
|
I zal binnenkort van "Stink Voeten" (een van onze mollen in Den Haag) alle geheime documenten welke het Central Intelligence Service bureau aldaar van de Nederlandse deelnemers heeft verzamelt, waarna ik zo spoedig mogelijk een report hierover zal uitbrengen aan Moskou Center. Onze mollen binnen MI6 en in de BSD zijn momenteel ook zulke gegevens aan het verzamelen omtrent de deelnemers uit Groot-Brittannië en Duitsland. De rest van de deelnemers uit Oostenrijk, België, Frankrijk, Italië, Ierland, Luxemburg, Noorwegen en Zwitserland zullen apart behandeld worden.
The kapitalistische grote vermogende van de westerse deelnemers welke zij aan hun auto's te besteden hebben, heeft tot resultaat gehad dat de meeste van hun goed in Chateau St Gerlach met hun auto's zijn aangekomen. Slechts een enkele deelnemer heeft kleine problemen welke ter plekken worden verholpen, de Minassian/Grogan Volvo hebben wij betrapt met alle vier de wielen in de lucht om deze van Vredestrein winter banden te voorzien welke wij recent in onze geheime test faciliteiten Archangelsk hebben getest en ontwikkeld.
Hoewel de Jiggins/Jiggins Alvis faalde om het vaste land vanaf Engeland te bereiken, werd deze onrechtmatig door een Jaguar vervangen. De crew van de #75 auto probeerde discreet hun BMW door een andere te vervangen in de hoop dat dit niet opgemerkt zou worden, terwijl de Haakman/Heneeman Lotus Cortina het bijna niet haalde nadat een rotor arm defect raakte op de snelweg als ook de Brouwers/Rutgers Lancia die de nodige reparaties nodig had aan de kant van de weg richting het evenement. De grootse verassing echter was dat de Ruijgrok/Kies Mercedes het heeft gehaald om aan de start te komen....!
ORIGINAL DOCUMENT LINK
|
|
|
