Eigenlijk is aan het principe van het prestatiedenken niets toe te voegen. Niet wat uw persoonlijke instelling betreft – en bij de 911 ook niet. Maar hoe men tot presteren komt, dat is een andere kwestie. Ook een persoonlijke. De 911 Carrera 4S is in elk geval bij de achterspatschermen 44 mm breder dan de modellen met achterwielaandrijving. De motor komt overeen met die van de 911 Carrera S met een cilinderinhoud van 3,8 liter, goed voor 261 kW (355 pk) en een maximum koppel van 400 Nm. Al bij 4.600 t/min beschikbaar. Van 0 tot 100 km/h accelereert hij in 4,8 seconden. Topsnelheid: 288 km/h.
De optimale werking van de permanente vierwielaandrijving wordt standaard ondersteund door het, voor de 911 Carrera 4 modellen verder ontwikkelde, Porsche Stability Management (PSM). Dit systeem stabiliseert de auto bij sportieve ritten b.v. in scherpe bochten, maar voorop staat de rijdynamiek.
Het verder ontwikkelde PSM heeft ten opzichte van het PSM van de modellen met achterwielaandrijving 2 extra functies: anticiperende activering van het remsysteem en een remhulp. Anticiperende activering van het remsysteem zorgt bij plotseling loslaten van het gas dat de remblokken al licht tegen de remschijven worden aangedrukt. Wordt vervolgens krachtig geremd, dan kan het maximum remvermogen sneller worden bereikt. Het resultaat: een kortere remweg door verhoogde paraatheid van het systeem.