Bijna 20 jaar na zijn verschijning is de 911 nu ook als Cabriolet verkrijgbaar - de 911 SC Cabrio. Een compromisloos open auto, die naast de populaire 911 Targa het palet van de open 911 moet completeren. Reeds op de IAA in 1981 werd in Frankfurt een vierwiel aangedreven 911 Cabriolet prototype getoond.

De vanaf 1983 aangeboden 911 SC Cabriolet heeft aan het begin een handmatig bediende kap, de kunststof achterruit kan met een ritssluiting worden geopend. De kapconstructie van de Cabriolet is gedeeltelijk gefabriceerd van stalen profielen, waardoor een hoge vormstabiliteit wordt bereikt, ook bij hoge snelheden. Bij over de kop slaan biedt deze constructie een overeenkomstige bescherming voor de inzittenden. Ondanks deze volumineuze bouwwijze kan de kap volledig worden neergelaten.

De eerste 911 Cabrio heeft een 3-litermotor, een vermogen van 204 pk bij 5.900 tpm. Vanaf het modeljaar 1984 wordt hij als 911 Carrera 3.2 met 3,2 liter motorinhoud en 231 pk aangeboden.